轨道小火车 在旅游景区中的应用
随着我国经济快速发展、城乡居民收入不断提高和闲暇时间大量增加，旅游消费进入一个快速发展的新阶段。
观光小火车作为一种特色的景区交通工具，自身在承担交通运输功能的同时，使乘座的游客能够欣赏沿途的景色和风光，同时有些观光小火车内部还可以设有咖啡吧、餐厅等休闲设施，使小火车兼具了休闲功能。
旅游观光小火车在旅游景区、公园等场所越来越广泛使用，还有一部分已经应用在楼盘小区、商业广场等。
观光小火车在这些场所的应用即可作为交通设施的代步工具又可以以一种独特方式吸引游客和顾客。从市场反应来看这种观光小火车特别受到小朋友们的欢迎和喜爱。
目前，国内观光小火车的发展还处在起步阶段，可以很乐观的预测：在我国旅游场所或商业场所中，观光小火车将发挥更加重要的作用。
景观小火车分类
1、有轨小火车：沿景区山体两侧铺设钢轨，通过火车轮与钢轨配合行驶，称为有轨观光火车，有轨小火车属与标准的观光火车类型；
2、无轨小火车：沿景区的水泥、柏油马路行驶，通过充气轮胎行驶，称为无轨观光火车。无轨小火车在外型上引用了火车概念，与有轨小火车相比，其具有自身独特的优势，如制造周期短，制造成本低等方面；
3、单轨架空小火车：沿景区山体铺设钢结构轨面，通过橡胶轮与钢结构面配合行驶，单轨小火车属与轻轨火车系列。
景观小火车案例分析
国内外比较知名的观光小火车有嘉阳观光小火车、东部华侨城森林小火车、瑞士少女峰百年小火车、台湾阿里山森林火车，以下为四处小火车各自的特色以及旅游价值。
嘉阳观光小火车：
位于四川省乐山市键为县境内，全长约20公里，轨道宽度为762cm；
享有“世界唯一正常运行的客运蒸汽窄轨小火车”之誉；
1959-1990年，A主要承担煤运和客运的功能，1990以后主要承担客运和旅游的功能；
沿途设有8个站点，每个站点设有不同旅游观光和体验景点；
最大亮点在于小火车本身，被称为“工业革命的活化石”、 “工业革命的绝版景观”。
2.东部华侨城森林小火车：
位于深圳市东部华侨城茶溪谷主题景区内，轨道全长约6公里；
先后经过峡谷、山林、湖泊、天堑，沿途山花烂漫，别有一番天地；
与景区内的丛林缆车、云海索道以及环保巴士一起，构成东部华侨城的特色交通工具。
3.瑞士少女峰百年小火车：
位于瑞士境内的阿尔卑斯山，全长约10km；
有75%的路段是在冰河底下隧道岩壁里通过，工程十分艰巨，历经16年建设完成，于1912年通车；
上坡全程50分钟，共途经5个站点，沿途可欣赏罕见的冰河景观，终点站少女峰站配有齐全的旅游设施和特色冰雪旅游项目，如冰河餐厅、夏季滑雪与各式雪上运动乐园、雪橇犬拉雪橇等；最大亮点在于罕见的沿途冰河景观和冰雪世界。
4.台湾阿里山森林火车：
位于台湾阿里山国家风景区内，为台湾迄今仅有的两条仍处于营运状态的高山森林铁路之一；
全长1000多公里，其中主线阿里山线全长72km，由海拔30米盘旋而上到达海拔2216m，火车沿途经过82条隧道，穿过热、亚热、温、寒四带迥异的森林区；
完工于1914年，兴建时主要用途是输送阿里山林场产出之木材，1963年林场砍伐业务结束后，客运与观光成为该铁路的主要功能；
最大亮点在于轨道线路长，贯穿了景区的多个景点，起到很好整合串联资源的作用。
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案例启示
景观小火车作为景区的特色交通工具，在承担客运功能的同时， 自身也是一种重要的旅游吸引物；
景观小火车能够整合景区的多个景点，尤其对于规模大的景区， 景点小火车是提升各景点交通可达性的有效工具；
景观小火车沿途的旅游景观设计要丰富且富于变化，移步换景， 给游客视觉饕餮大餐；
景观小火车沿途要设风景观光站，风景观光站除配备必要的旅游设施外，还要设有丰富多彩的旅游活动和项目；
景观小火车可与其他交通工具有效配合，有效组织景区的交通体系，实现景点间的无缝对接；
景观小火车赋予游客一段轻松奢华的旅程体验。