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强化实验是无轨观光小火车所需进行的一项非常重要的检验,很多用户对该想检验不太了解,下面我们就请相关技术人员为我们简单的介绍一下强化实验。
无轨观光小火车结构强度试验,是指在车架和车身金属结构上加载相当于该车整备质量的均布静载荷,以验证车架和车身金属结构的承受荷载能力。其试验方法及要求,进行加载试验,加载至最大静载荷后保持载荷不少于5min试验后,进行检查,车身金属结构与车架不能分离,每一座垫上方有大于或者等于900mm的净高度。净高度,是指从没有下陷座垫的最高点所在平面向上至顶棚的最短距离。无轨观光小火车按照每节车厢分别进行结构强度试验,其整备质量为各自的质量。
无轨观光小火车型式试验中,最大坡度下坡制停试验应当选择在满足试验条件的试验坡道上进行。试验时,无轨观光小火车在额定载荷状态、最大运行速度、最大设计爬坡度下,在坡道的下坡方向进行制动试验,无轨观光小火车应当能平稳制停。
无轨观光小火车定期(首次)检验中,最大坡度下坡制停试验应当在使用现场行驶路线中最大行驶坡度的下坡方向进行,在无轨观光小火车额定载荷状态下,采用最大行驶速度制动,无轨观光小火车应当能平稳制停。
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